-
رف توجيه تويوتا
-
رف قيادة نيسان
-
رف التوجيه ميتسوبيشي
-
حامل عجلة القيادة هيونداي
-
رف التوجيه هوندا
-
رف التوجيه Mazda
-
رف التوجيه VW
-
رف التوجيه RHD
-
مضخة توجيه تويوتا
-
مضخة نيسان للتوجيه
-
مضخة التوجيه Mazda
-
مضخة التوجيه هيونداي
-
مضخة التوجيه VW
-
مضخة التوجيه ميتسوبيشي
-
مضخة هوندا التوجيهية
-
مضخة أو رف مقود كهربائي
-
جينبول أراتي ميدينا ، بيروrecomendable me llegó bien el producto
-
إدسون فرانس ، جزر الأنتيل الهولنديةمنتج جيد ومناسب تماما
-
إدواردو ماكالوس ، كنداجودة جيدة، وسرعة في التوصيل
44320-36250 ST16949 مضخة توجيه تويوتا هيدروليكية كهربائية لكوستر Bb55.5
مكان المنشأ | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية | NEWAIR |
إصدار الشهادات | ST16949 |
رقم الموديل | 44320-36250 |
الحد الأدنى لكمية | 1 قطع |
الأسعار | Negotiable |
تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة / التعبئة العلامة التجارية / حسب الطلب |
وقت التسليم | 1-3 أيام عمل |
شروط الدفع | تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على العرض | 1000PCS / شهر |
مواد | حديد | وزن | 5 كجم |
---|---|---|---|
محرك | 15 ب | مصدر الطاقة | هيدروليكي |
حالة المنتج | جديد | ضمان | 12 شهر |
اللون | أسود | عام | 2001-2019 |
تسليط الضوء | 44320-36250 مضخة توجيه تويوتا,مضخة توجيه تويوتا ST16949,مضخة توجيه هيدروليكية كهربائية Bb55 |
مضخة توجيه حديد تويوتا لكوستر Bb55 Bzb40 Bzb50 15b 44320-36250
1.شهادة نظام الجودة ISO / TS 16949 ؛
2. المواد الخام المستخدمة جيدة والتكنولوجيا المتقدمة ضمان جودة عالية من رف التوجيه ؛
3. جودة عالية يتأكد من عمر استخدام طويل.
4. أنواع مختلفة وموديلات السيارات المختلفة يمكن أن ترضي.
ماركة | NEWAIR |
ضمان | 12 شهر |
المعرفة حول مضخة التوجيه:
يساعد التوجيه المعزز السائق على ضبط اتجاه السيارة ويقلل من شدة عجلة قيادة السائق.بالطبع ، يلعب نظام التوجيه المعزز أيضًا دورًا في سلامة واقتصاد السيارة.
بقدر نظام التوجيه المعزز المجهز حاليًا في السيارة والمعلومات التي يمكنني رؤيتها ، يمكن تقسيمها تقريبًا إلى ثلاث فئات:
أولاً ، نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي ؛
ثانياً ، نظام التوجيه الهيدروليكي الإلكتروني ؛
ثالثًا ، نظام التوجيه الكهربائي.
1. نظام توجيه هيدروليكي ميكانيكي
يتكون نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي عمومًا من مضخة هيدروليكية ، وأنابيب زيت ، وجسم صمام التحكم في الضغط والتدفق ، وحزام نقل على شكل V ، وخزان تخزين الزيت ومكونات أخرى.
يجب أن يعمل هذا النظام بغض النظر عما إذا كانت السيارة موجهة أم لا ، وعندما تكون سرعة السيارة منخفضة في التوجيه الكبير ، تحتاج المضخة الهيدروليكية إلى إخراج المزيد من الطاقة للحصول على دفعة أكبر.لذلك ، يتم إهدار الموارد أيضًا إلى حد معين.يمكنك أن تتذكر: قيادة مثل هذه السيارة ، خاصة عند الانعطاف بسرعة منخفضة ، تشعر أن الاتجاه أثقل وأن المحرك أكثر صعوبة.أيضًا ، نظرًا لارتفاع ضغط المضخة الهيدروليكية ، من السهل إتلاف نظام التعزيز.
أيضًا ، يتكون نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي من مضخات هيدروليكية وخطوط أنابيب واسطوانات.من أجل الحفاظ على الضغط ، يجب أن يكون النظام في حالة عمل بغض النظر عما إذا كانت المساعدة في التوجيه مطلوبة أم لا ، واستهلاك الطاقة مرتفع.هذا أيضًا أحد أسباب استهلاك الموارد.
هناك المزيد من السيارات الاقتصادية العامة التي تستخدم أنظمة المساعدة الهيدروليكية الميكانيكية.
2. نظام التوجيه الإلكتروني الهيدروليكي
المكونات الرئيسية: خزان تخزين الزيت ، وحدة التحكم في التوجيه المعزز ، المضخة الكهربائية ، ترس التوجيه ، مستشعر التوجيه المعزز ، وما إلى ذلك ، والتي تعتبر وحدة التحكم في التوجيه المعزز والمضخة الكهربائية بنية متكاملة.
مبدأ العمل: يتغلب نظام التوجيه الهيدروليكي الإلكتروني على أوجه القصور في نظام التوجيه الهيدروليكي التقليدي.
لم تعد المضخة الهيدروليكية التي تستخدمها مدفوعة مباشرة بحزام المحرك ، بل بمضخة كهربائية.جميع ظروف عملها هي الحالة المثالية التي تحسبها وحدة التحكم الإلكترونية حسب سرعة قيادة المركبة وزاوية التوجيه والإشارات الأخرىببساطة ، عند الدوران بسرعات منخفضة وسرعات عالية ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتشغيل المضخة الهيدروليكية الإلكترونية لتعمل بسرعة عالية لإنتاج طاقة أكبر ، بحيث يمكن للسائق توجيه الاتجاه وتوفير الجهد ؛عندما تسير السيارة بسرعة عالية ، تقوم وحدة التحكم الهيدروليكية بتشغيل المضخة الهيدروليكية الإلكترونية بسرعة أقل ، دون التأثير على الحاجة إلى التوجيه عالي السرعة ، مع توفير جزء من قوة المحرك.
3. نظام توجيه كهربائي (EPS)
الاسم الكامل باللغة الإنجليزية هو Electronic Power توجيه ، أو EPS للاختصار.يستخدم الطاقة التي يولدها المحرك الكهربائي لمساعدة السائق في التوجيه المعزز.تكوين EPS ، على الرغم من اختلاف المكونات الهيكلية للسيارات المختلفة ، إلا أنها متشابهة بشكل عام.يتكون بشكل عام من مستشعر عزم الدوران (التوجيه) ، ووحدة تحكم إلكترونية ، ومحرك ، ومخفض ، وجهاز توجيه ميكانيكي ، ومصدر طاقة للبطارية.
مبدأ العمل الرئيسي: عندما تدور السيارة ، "يشعر" مستشعر عزم الدوران (التوجيه) بعزم دوران عجلة القيادة والاتجاه الذي يجب تدويره.سيتم إرسال هذه الإشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية من خلال ناقل البيانات ، وستعتمد وحدة التحكم الإلكترونية على عزم دوران النقل ، ويتم إرسال إشارات البيانات مثل الاتجاه المراد تحويله إلى وحدة التحكم في المحرك ، بحيث يخرج المحرك المقدار المقابل من عزم الدوران وفقًا للاحتياجات المحددة ، وبالتالي توليد التوجيه المعزز.إذا لم يتم تشغيله ، فلن يعمل النظام ، وسيكون في حالة الاستعداد (السكون) في انتظار الاتصال به.نظرًا لخصائص العمل لتوجيه الطاقة الكهربائية ، ستشعر أن قيادة مثل هذه السيارة تتمتع بإحساس أفضل بالاتجاه ، وأكثر ثباتًا عند السرعات العالية ، وكما يقول المثل ، فإن الاتجاه لا يرفرف.ولأنها لا تعمل عندما لا تدور ، فإنها توفر الطاقة أيضًا إلى حد ما.بشكل عام ، تستخدم السيارات المتطورة أنظمة التوجيه المعزز هذه.
أصدقائي الأعزاء ، إذا كنت ترغب في معرفة المزيد من المعلومات ، فيرجى الاتصال بي مباشرة ، وسأكون سعيدًا جدًا بالتسجيلإيهاء استفسارك.